Spitze an der Spitze
Wohnhochhaus in Rotterdam von KCAP
Es gibt sie noch: Car-Lofts! Das sind Wohnungen mit Autoaufzug und integriertem Parkplatz für den geliebten PKW in den eigenen vier Wänden. Vor dem Hintergrund der aktuellen Diskussionen um die Verkehrswende in unseren Städten wirkt das Konzept etwas aus der Zeit gefallen. Und der Hype um dieses luxuriöse Nischenprodukt im Geschosswohnungsbau ist in der Tat vorbei. Trotzdem haben KCAP (Rotterdam u. a.) im Auftrag des Immobilienentwickler Heijmans Vastgoed in Rotterdam ein Wohnhochhaus realisiert, in dem man zumindest eine Handvoll „Drive-in Lofts“ findet.
74 Meter hoch ist De Piek (das vom Eigentümer unter dem Namen Piekstraat vermarktet wird). Der außen eher unspektakulär gehaltene Wohnturm liegt an der äußersten Spitze der Insel Feijenoord im Süden Rotterdams. In unmittelbarer Umgebung hat sich bis in die jüngste Vergangenheit produzierendes Gewerbe gehalten, doch mit KCAPs Wohnhochhaus ist der erste große Schritt zur Entwicklung der Nachbarschaft getan.
De Piek umfasst neben einer Gastronomiefläche im Erdgeschoss 142 Eigentumswohnungen, dazu zwei Ebenen mit Parkplätzen im dritten und vierten Obergeschoss. Zwischen 57 und 232 Quadratmeter Fläche bieten die Wohnungen. Neben den „Car-Lofts“ gibt es vier doppelgeschossige „Waterlofts“ mit privaten Anlegestellen im Sockel, „Panoramic Lofts“ im mittleren Bereich sowie doppelgeschossige „Skylofts“ im obersten Segment des Hauses. In seiner Baukörperdisposition bildet es das innere Programm der unterschiedlichen Wohntypologien ab. Formal habe man sich am industriellen Erbe und den rotbraun gehaltenen Bestandsbauten orientiert, schreiben KPAC. Insbesondere im Sockelbereich wird dies deutlich.
Professionelle Innenaufnahmen der Wohnungen haben KCAP nicht veröffentlicht, wohl auch deshalb, weil Innenausbau in den Niederlanden in den meisten Fällen Sache der Eigentümer*innen ist. Dafür bietet die ausführliche Vermarktungsseite des Unternehmens reichlich Bild- und Filmmaterial.
Obwohl nicht alle Grundrisse optimal gelöst wurden, sind die meisten Einheiten bereits verkauft. Großzügige Loggien in allen Wohnungen, die spektakuläre Lage am Wasser sowie eine perfekte fußläufige Anbindung an die Regionalbahnstation Rotterdam Zuid dürften dafür ausschlaggebend gewesen sein. Nur wenige Einheiten sind noch verfügbar. Die Kaufpreise beginnen bei knapp 800.000 Euro. (gh)
- Fertigstellung:
- 2025
- Architektur:
- KCAP
- Bauunternehmen:
- Heijmans Utilitaire Woningbouw
- Bauherrschaft:
- Heijmans Vastgoed
- Fläche:
- 22.000 m²





Einen größeren Aufwand für quasi keinen Nutzen habe ich noch nie gesehen. So ein Quatsch.